Вилхелм Мейбах, (роден на 9 февруари 1846 г., Хайлброн, Вюртемберг [Германия] - diedDec. 29, 1929 г., Щутгарт, Германия), немски инженер и индустриалец, който е главен конструктор на първите автомобили Mercedes (1900–01).
От 1883 г. Maybach е свързан с Gottlieb Daimler при разработването на ефективни двигатели с вътрешно горене; първият им важен продукт, сравнително лек четиритактов двигател, е патентован през 1885 г. През 1890 г. Daimler и Maybach създават Daimler-Motoren-Gesellschaft в Канстат за производство на автомобили; от 1895 г. Майбах е технически директор на фирмата. Дизайнът му за карбуратор се използва широко от 1893 г. и е обект на съдебни спорове (успешни в Англия) заради нарушаване на патентите му. През 1909 г. Майбах и синът му Карл организират компания във Фридрихсхафен за изграждане на двигатели на самолети, включително електроцентралите за дирижабли, конструирани от организацията Zeppelin, към която дружеството на Maybachs е дъщерно дружество. Автомобилите, носещи марката Maybach, са произведени от 1922 до 1939 година.
За най-ранните автомобили на Мерцедес Maybach значително подобри съществуващия дизайн за двигател с 24 конски сили, като осигури механични входящи клапани, които могат да бъдат заглушени от водача. Той поне отчасти беше отговорен за разработването на леко шаси от пресована стомана с радиатор за пчелна пита; първоначалната концепция може би трябва да бъде кредитирана на Пол Даймлер, син на Готлиб.
