Metsaka-Kōbe столичен район, втората по големина градска и индустриална агломерация в Япония, разположена в залива Ōsaka в западно-централния град Хоншу в източния край на вътрешното море. Градовете Ōsaka и Kōbe са в центъра на така наречената от географите индустриална зона Hanshin; в резултат на разширяването на градската зона по протежение на вътрешното море и на североизток към град Киото, сега регионът е включен в по-голямата индустриална зона Keihanshin. Нито една от тези зони не е политическо образувание, но по-голямата от двете съответства на Kansai, една от традиционните културни области на Япония. Кансай, регион от древни градове на запад (Саи) от планинската бариера (кан) близо до връх Фуджи, е родното място на най-ранната японска държава. Това е област с исторически гъсто население, която до 20 век е била най-индустриализираната и икономически напреднала част на Япония.
Ōsaka е столица на градската префектура Ōsaka (fu), административно деление, което включва град Ōsaka, редица по-малки градове и големи селски райони. Kōbe е столицата и най-големият град на префектура Hyōgo (кен) и едно от главните пристанища на Япония. Около двата централни града има много сателитни индустриални и жилищни градове. Поп. (Оценка за 2005 г.) 11 268 000.
Физическа и човешка география
Пейзажът
Сайтът на града
Град kasaka е разположен на делтата на река Йодо. На изток от централния град замъкът Ōsaka, първоначално построен от Toyotomi Hideyoshi, се намира на северно продължение на горната част (около 65 фута [20 метра] надморска височина), което се издига в южната част на градската префектура Ōsaka до повече от 3000 фута. Столичният район се разпростира над делтите на реките Йодо, Ямато и други реки и в техните разредни планински планини. Районът е ограничен от планините Икома на изток, планините Изуми на юг и планините Рокко на северозапад. Югозападната граница на залива Ōsaka се образува от остров Аваджи. На северозападния бряг на залива е Kōbe, над който се издига гранитният връх на връх Rokkō (3 058 фута). Районът е геологически нестабилен. Въпреки че земетресенията се случват само рядко, те могат да бъдат силно разрушителни; забележителни тежки земетресения включват един, който удари района през 1596 г. и друг, който опустоши Кьобе и съседните градове през 1995 г.
Бреговата линия между двата града е променена чрез рекултивация на пристанищни съоръжения и промишлени отрасли. По крайбрежието и във високите части се намират най-добрите жилищни райони на Кьобе и градовете Ашия, Нишиномия, Такаразука, Икеда и Итами. В делтата на река Канзаки, западно от Ōsaka, е град Амагасаки, център на тежката промишленост. На север от Ōsaka са градовете Тойонака, Суита и Ибараки. Над тях, на хълма Сенри, са нови градове, разработени от 60-те години. Североизточно от Ōsaka, по поречието на река Йодо, са индустриалните и жилищни градове Такацуки, Моригучи, Неягава и Хираката. На изток от Ōsaka са градовете Кадома, Хигашисака и Яо. На югоизток са Фуджиидера, Тондабаяши, Мацубара и други, повечето от тях стари исторически градове. На югозапад, по крайбрежната равнина, са Сакай, Идзуми-цу, Кайзука, Кишивада и Изуми-Сано, някои от тях промишлени, а други жилищни. Урбанизацията се простира до Нара, на 25 мили (40 километра) източно от Ōsaka, и до Киото, на 25 мили североизточно. Гъста мрежа от железници и пътища се вие от цялата област.
климат
В района има умерен климат. Средногодишната температура е около 60 ° F (16 ° C), а годишните валежи средно 54 инча (1370 милиметра). Температурата през август често е 86 ° F (30 ° C) или повече, без бриз от морето през нощта. Средната януари е около 40 ° F (4 ° C), а снегът пада няколко пъти през зимата. Сезоните на дъждовете са през юни – юли и септември – октомври. През септември регионът обикновено е ударен от един или два тайфуна. Най-голямата катастрофа на тайфуна в историята на района се е случила през 1934 г., когато са убити 3000 души. По време на сезона на дъждовете от юни до юли 1938 г. огромни свлачища от планината Рокко погребваха широки райони на Кьобе, а наводненията отнеха живота на 870 души.
Гражданите на Ōsaka веднъж се гордееха с опушената му атмосфера като белег на индустриалния прогрес, наричайки го „Столицата на дима“ („Kemuri no miyako“); но до средата на 70-те години градският смог и замърсяването на въздуха се разглеждат като вредни и оттогава се забелязва значително подобрение на качеството на въздуха в региона. Други екологични проблеми, които получават внимание, включват замърсяване на водата и потъване (потъване) на земята в района на Амагасаки.
Разположението на града
Модели на улицата
Улиците на централната Ōsaka са очертани върху решетъчен план, но останалата част от града е пачуърк от планирани решетки и разрушени улици. Оста от север-юг е Midō-suji (улица „Midō“), свързваща жп гара Ōsaka на север и гара Namba на юг. Оста от изток-запад е Chūō Ōdōri („Централен булевард“), протичащ от Централния кей на пристанището на kasaka на запад до подножието на планината Икома на изток. Паралелно с Миджо-суджи е тесният Шинсайбаши-суджи, централният търговски квартал. Dotombori, в южния край на Shinsaibashi-suji, е препълнен театър и ресторант.
Централният бизнес район е северната част на центъра на града. Наканошима, остров, образуван от оръжие на река Йодо, съдържа кметството, централната зала на гражданите, банката на Япония и централата на Асахи прес и няколко големи предприятия. До Втората световна война традиционните търговски центрове са улиците Semba и Shimanouchi, където от векове съществуват магазини с бели стени със семейни квартали.
В града има две големи сакариба (увеселителни райони). Кита („Северът“) се намира южно от жп гара stationsaka, където се намира земята с най-висока цена в града. Kita има комплекс от високи сгради за офис сгради и голям подземен търговски център. Минами ("Югът") има много театри и ресторанти. Промишлените райони на Ōsaka са в долната делта на Йодо и в източните и североизточните части на града.
Уличният модел на Kōbe се управлява от местоположението му между планините и брега. Основните улици се движат приблизително на изток и запад, пресичани от къси улици север-юг и от време на време по-дълги улици, излизащи в хълмовете. Централната търговска улица Motomachi се движи между гарите Sannomiya и Kōbe. Централният бизнес район е близо до пристанището.
