Джакарта национална столица, Индонезия

Икономика

Икономически Джакарта играе няколко роли. Той може да бъде определен първо като национален капитал и централно място за контрол на националната икономика, след това като административен център сам по себе си и като важен индустриален център. Освен това местоположението му като пристанище го прави важен център за търговия.

производство

Джакарта има някои производствени индустрии. Има няколко леярни и ремонтни работилници, фабрики за маргарин и сапун и печатарски работилници. Произвеждат се машини, цигари, хартия, стъклени съдове и телени кабели, както и алуминий и азбест, а наскоро и автомобилни продукти. Има и кожени изделия, дъскорезници, текстилни мелници, предприятия за преработка на храни, пивоварни и филмова индустрия.

Финанси и други услуги

Разходите за живот в града продължават да нарастват. Земята е скъпа, а наемите са високи. Индустриалното развитие и изграждането на нови жилища обикновено се предприемат в покрайнините, докато търговията и банкирането остават концентрирани в центъра на града. Индонезийската търговска камара работи за насърчаване на търговията с други страни; ежегодният панаир в Джакарта (обикновено се провежда от юли до август) също служи за насърчаване на търговията. Джакарта е център на приблизително една четвърт от търговията и услугите на Индонезия и две трети от нейния банков и финансов сектор.

За да задоволи нуждите на местното население на града, общината оперира няколко пазара. Централните градски пазари (Pasar Kota), подобно на пазарите на Pasar Senen на изток от централния град и Pasar Glodok в района на Kota, са големи търговски центрове. Pasar Jatinegara е предимно център за снабдяване с храни. Районните пазари са доста големи, като всеки от тях се погрижи за цяла част от града. Има и малки квартални пазари, всеки от които обслужва само ограничена площ. Специалните пазари включват продажба на риба, продажба на употребявани и нови автомобилни части, пазар на бълхи Pasar Rumput и пазар на сувенири и антики Jalan Surabaya. Джакарта също има няколко общи квартални пазари.

транспорт

Големите пътни артерии водят на запад от центъра на Кота и на изток и на юг от административния център в Гамбир. Задръстванията в движението са основен проблем, както и замърсяването. На изток главна железопътна линия свързва града с целия остров Ява. Има и магистрала, предимно регионален път за доставка, който се движи между Джакарта и земеделските производителни райони на Източна и Централна Ява. На юг път и железопътна връзка свързват Джакарта с Богор, Сукабуми и Бандунг. На запад железопътна и пътна линия минават към Бантен и до пристанището в Мерак, което е свързано с ферибот до Лампунг в Суматра.

Пристанището на Танджунг Приок в Джакарта е най-голямото в Индонезия, обработващо износ от Западна Ява и голяма част от вносната търговия на Индонезия; много стоки се прехвърлят на други острови или пристанища.

Джакарта се обслужва от няколко международни авиокомпании, от Garuda Indonesian Airways (националната авиокомпания, с международна и вътрешна услуга) и от други вътрешни авиокомпании. Основното международно летище в града се намира на около 12 мили (20 км) на запад в Cengkareng, а по-малко съоръжение е точно на югоизток.

Централният автобусен терминал, разположен на Lapangan Banteng, обслужва всички градски, междуградски и регионални автобусни линии; има и крайградски автобусни терминали в Ятинегара, Кебайоран, Грогол, Кота и Танджунг Приок. Основните жп гари са в Кота и при Гамбир в Медан Мердека, Пасар Сенен на изток и Манггарай и Ятинегара на юг. Танах Абанг обслужва на запад и трафик към Мерак. Пробките възникват особено в сутрешните и следобедните часове на пик. Общественият транспорт в града е с автобус или микробус. Becak, или триколесно такси, се използва само за местен транспорт в квартала, а сега редовни таксита работят в целия столичен район.

Администрация и общество

правителство

Джакарта официално е класифицирана като специален столичен квартал (daerah khusus ibukota). По този начин градът е на административно ниво на индонезийска провинция и неговият кмет има същия статут като управител на провинция. Самата Голяма Джакарта е разделена на пет административни общини. Кметът е отговорен за надзора над администрацията на местната власт и за координацията на местните служби на националните правителствени министерства.

Градската управа е съставена от два клона, изпълнителната и електората. Изпълнителната власт се състои от управител, подпомаган от четирима заместник-губернатори, изпълнителен персонал и регионален секретар; също има редица градски дирекции, бюра и агенции, свързани с изпълнителната власт. Електоратът се състои от избрани членове, съставени от политически партии, въоръжени сили и т. Нар. Функционални групи. Той се оглавява от съвет от пет членове, един председател и четирима заместник-председатели.

Общински услуги

Обществените услуги обикновено се експлоатират или са собственост на правителството на Индонезия. Държавната електрическа компания и дъщерната държавна газова компания снабдяват Джакарта. Пощенските и кабелните услуги и телефонните услуги се предоставят от държавни компании, работещи под егидата на Министерството на съобщенията. Електричеството в Джакарта идва от няколко източника; те включват топлинната централа в Анкол, близо до пристанището на Танджунг Приок, по-малки дизелови инсталации в различни части на града и проектът за водноелектричество в Джатилухур, разположен близо до Пурукарта, на около 70 мили (110 км) югоизточно от Джакарта. В Сурабая работи ТЕЦ.

Градската управа отговаря за водоснабдяването. Водата в града се получава отчасти от сладководни извори в района на Богор, но по-голямата част от доставката идва от пречиствателната станция на Пежомпонган. Водата е необходима главно за битови нужди, но е необходима и за промишлеността и за доставка на кораби. Извозването на боклука и предоставянето на други санитарни услуги също са отговорност на общината.

Здраве

Джакарта е център на много здравни заведения в Индонезия. Има повече от две дузини големи болници, включително оперираните директно от Министерството на здравеопазването, Римокатолическата църква и протестантската мисия. Общинските болници обслужват отделни райони на града. Освен това в целия град има няколкостотин общи клиники или поликлиники. В Танджунг Приок функционира карантинна болница. В града също функционират болница и рехабилитационен център за психично болните и бедстващите, има много клиники за семейно планиране и грижи за деца.

образование

За задоволяване на нуждите от основно образование са изградени много нови начални училища и средни училища, а редица стари училищни сгради са реновирани. Има добре развита система от детски градини, начални училища, медресе (религиозни училища), средни училища и гимназии. Има и много професионални и специални училища и повече от 100 университети, академии и институти за висше образование. Най-големият и най-известният университет е Университетът на Индонезия (основан през 1950 г.).