Zhenjiang, Романизация на Wade-Giles Chen-chiang, бивш (1912–18) Dantu, град и пристанище, южен провинция Jiangsu sheng (Китай), разположен на южния бряг на река Яндзъ (Chang Jiang). Той е бил столица на провинцията през 1928–49. Поп. (Оценка 2002) 536,137; (2007 оценка) градски аглолом., 854 000.
история
Zhenjiang е бил седалище на феодални владения от VIII век пр.н.е., известен първо като Yi, а по-късно като Zhufang и Guyang. След превземането на Цин през 221 г. пр. Н. Е. Той става окръг и получава името Данту. Първо се превръща в седалище на по-висше административно деление през средата на III в. Пр. Хр. През периода на Трите кралства (Сангуо) (220-280 г.) кралството Ву е построено там стенен град, който в историята е бил известен като Jingcheng или Jingzhen (сега обикновено наричан Jingkou). След завладяването на южния Китай от суи през 581 г., градът е направен гарнизон, командващ входа на река Яндзъ, а през 595 г. той става пълна префектура на име Янлинг (по-късно Рунджоу). След 780 г. е седалище на военен губернатор, чиято армия се е наричала Дженхай.
По това време, тъй като това е мястото, където каналът Jiangnan (който от своя страна беше свързан с Grand Canal) се присъедини към Yangtze, неговото значение беше значително увеличено. Той стана главен център за събиране на данъчно зърно от богатия район на делтата на Яндзъ; След това зърното се превозваше през Янгце и на север през Големия канал. При ранната династия Сонг (960–1279 г.) тя остава от стратегическо значение и през 975 г. се превръща във военната префектура Джънджан. През 1113 г. тя е издигната до статута на висша префектура, която все още се нарича Zhenjiang. Тя запазва това име до 1912 г., когато става окръг под историческото си име Данту; през 1918 г. обаче окръгът е преименуван на Zhenjiang. През 1861 г. пристанището е отворено за външна търговия в резултат на договорите на Тиендзин. Старият стенен град бързо се разраства в края на 19 и началото на 20-ти век, но традиционната роля на града като пристанище на Големия канал намалява, след като северният участък на канала излезе от употреба през 1850-те и беше заменен от морски транспорт. Самото пристанище Женджианг страда лошо от залъгване и през 20-ти век входът към канала Джанян става сериозно запушен.
Градът е бил сцена на сражения с британците през 1842 г. по време на първата опиумна война (1839–42 г.) и страда много по време на въстанието на Тайпинг (1850–64 г.). Била заета от бунтовници през 1853 г., тя играе жизненоважна роля в защитата на столицата им при Нанкин и става център на ожесточени битки, особено през 1857–58.
