Основен друг

National Park Service Държавна агенция на САЩ

Съдържание:

National Park Service Държавна агенция на САЩ
National Park Service Държавна агенция на САЩ

Видео: The health system as a common good and the fight against big pharma with special regard to Europe 2024, Юли

Видео: The health system as a common good and the fight against big pharma with special regard to Europe 2024, Юли
Anonim

Години на растеж

През 1933 г., малко след като Франклин Д. Рузвелт става президент на САЩ, вътрешният отдел и НПС са реорганизирани. Като част от преструктурирането много национални паметници и исторически обекти, които се управляваха от други правителствени агенции, бяха прехвърлени под контрола на НПС, като по този начин допълнително се консолидира живописните и исторически места на страната под централна власт. Също така през десетилетието бяха въведени нови видове паркови единици, включително две национални паркови пътеки (Син хребет през 1933 г. и Натчес Трейс през 1934 г.), национален морски бряг (нос Хатерас през 1937 г.) и национална зона за отдих (язовир Боулдър [сега езерото Mead] през 1936 г.).

Американската паркова система драстично нараства през 30-те години. Броят на паркове, паметници, исторически места и други имоти продължава да нараства през следващите десетилетия, достигайки своя връх през 70-те години на миналия век, когато са определени около 75 единици. Създадени са повече видове паркови единици, включително първата национална езеро (изобразени скали през 1966 г.), национална живописна пътека (Апалачиан през 1968 г.), национална река (Бивол през 1972 г.) и национален резерват (Голяма гъстота през 1974 г.). В допълнение към създадените множество живописни места, бяха създадени все по-голям брой исторически и културно значими обекти, включително домовете и резиденциите на минали президенти, изкопаеми обекти и руините на древните общности на индианците.

Годишната посещаемост на парка, по-малко от 350 000 души през 1916 г., скочи до повече от един милион до 1920 г. Тази цифра надхвърли два милиона до 1926 г. и три милиона до 1929 г. Посещенията се забавиха през първите години на Голямата депресия, но след това отново се покачиха бързо, достигайки 20 милиона души до 1941 г. Посещението намалява драстично по време на Втората световна война, но достига своето предвоенно ниво през 1946 г. Следвоенният просперитет, по-голямото използване на автомобилите и мащабната национална пътно-строителна кампания след 1950 г. доведоха до постоянно увеличаване на посещаемостта в парка. 100 милиона марки бе надминат през 1963 г., а 200 милиона бяха надхвърлени през 1976 г., двугодишната година на страната. Броят на посещенията се колебаеше малко през следващите няколко десетилетия, но накрая надмина 300 милиона през 2015 г.