Основен география и пътувания

Фуджоу Китай

Съдържание:

Фуджоу Китай
Фуджоу Китай

Видео: Welcome to Fuzhou 2024, Септември

Видео: Welcome to Fuzhou 2024, Септември
Anonim

Фуджоу, Уейд-Джайлс романизация Фу-чоу, конвенционален Фучов, град и столица на провинция Фуцзян Шен, югоизточен Китай. Разположено е в източната част на провинцията на северния бряг на устието на най-голямата река Фуджиан, река Мин, на малко разстояние от устието й в Източнокитайско море. Минът дава на града достъп до вътрешността и до съседните провинции Дзянси и Чжэцзян. Поп. (2002 г.) град, 1,387,266; (2007 оценка) градски аглом., 2,606,000.

история

Фуджоу беше едно от първите места във Фуджиян, което се установи. В началото на II в. Пр. Н. Е. Той се е казвал Йе или Донгьо и някога е бил столица на кралството Мин-Юе. След като император на династията Хан Вуди подчини района, той стана седалище на окръг Йе. През II в. Името му е променено на Хугуан и става военно място за източния крайбрежен район. През 592 г., след завладяването на Суй в Южен Китай (581 г.), е преименуван на окръг Мин, а при династия Тан (618–907 г.) става седалище на префектура Фуджоу. След въстанието на Ан Лушан от 755 г. той става седалище на гражданския управител на Фуджиан, а през 789 г. префектурният град е разделен на два окръга. През 9 и 10 век населението на Фуджиан като цяло бързо нараства.

Фуджоу за кратко е бил столица на независимото кралство Мин (909–945 г.) и оттогава остава столица на Фуджиан. В Песенните времена (960–1279 г.) голяма задгранична търговия е съсредоточена в Фуджоу, който също се превръща във важен културен център за империята като цяло. Фуджоу процъфтява от 16-ти до 19-ти век, а просперитетът му достига своя разцвет, когато е отворен като договорно пристанище след първата Опиева война (1839–42). Впоследствие той става главно пристанище за търговия с чай, като е много по-близо до произвеждащите райони от Гуанджоу (Кантон), до който чаят трябваше да бъде доставен на сушата. Затъмнението в търговията с чай в Гуанджоу завърши, когато въстанието на Тайпинг (1850–64) наруши сухопътния път. С намаляването на търговията с чай обаче експортната търговия на Фуджоу намалява наполовина между 1874 и 1884 г.; чаят постепенно се равняваше на износа на дървен материал, хартия и хранителни продукти.

През 1866 г. пристанището е мястото на един от първите големи експерименти в Китай със западната технология, когато е създаден Военноморският двор Фуджоу; под френско ръководство са построени корабостроителница и арсенал и е открито морско училище. В корабостроителницата е създадена и военноморска академия, която се превръща в център за изучаване на западните езици и техническите науки. Академията, която предлагаше курсове по английски, френски език, инженерство и навигация, произвеждаше поколение обучени западни офицери, включително известния учен-реформатор Ян Фу (1854-1921).

Дворът е създаден като част от програма за укрепване на Китай след катастрофалното поражение на страната в търговския конфликт, известен като втората Опиева война (1856–60). Но повечето талантливи студенти продължават да следват традиционно конфуцианско образование и до средата на 70-те години правителството започва да губи интерес към корабостроителницата; съоръжението имаше проблеми с осигуряването на средства и се отказа по важност. До Втората световна война Фуджоу остава по същество търговски център и пристанище със сравнително малко индустрия. Пристанището е било окупирано от японците през 1940–45.