До 2015 г. без автомобили (или автономни) автомобили, които бяха представени в научно-фантастични произведения повече от 70 години, набираха скорост в реалността на реалността. Автори на научни фантасти като Исаак Азимов и Рей Бредбъри писаха за ровинг на автономни превозни средства още през 50-те години на миналия век, замисляйки свят, в който автомобили с електронни мозъци ще арестуват граждани или ще ги напълнят, след като превозните средства разберат, че са поробени от хора. Въпреки това, някои научнофантастична литература и съвременни филми обявяват превозните средства като доброкачествени опори на бъдещето.
Докато някои от тези измислени визии бяха далеч измислени, редица автономни функции бяха лесно достъпни за колите, които присъстват на пазара. Имаше обаче редица спънки, включително регулаторни и практически съображения, както и инфраструктурни проблеми на пътните пътища, които забавяха широкото приемане на напълно без шофьор автомобил.
Какво е автомобил без шофьор?
Автомобил без шофьор е автомобил, който е в състояние да извърши някои или всички действия на автомобил, управляван от човек, без принос на човек. Автомобилите без шофьор също се наричат автономни превозни средства, самоуправляващи се автомобили и автомобили с роботи.
През 2013 г. Националната администрация по безопасност на движението по пътищата (NHTSA) на САЩ призна пет нива на работа на автономни превозни средства. На ниво 0 човешкият водач е имал пълен контрол над превозното средство по всяко време. Превозните средства, които попадат в тази група, като цяло са по-стари и предшестваха много от контролите за безопасност, които съществуваха в съвременните автомобили. Ниво 1 включва превозни средства, включващи устройства като електронен контрол на стабилността и автоматични спирачни системи - елементи, които обикновено са включени в съвременните автомобили; тези функции обаче не могат да се използват едновременно.
Автономното превозно средство от ниво 2 имаше функции като предупреждение за заминаване по лентата и адаптивен круиз контрол - системи, които позволяват на водача да има по-малък вход в работата и управлението на превозното средство и които могат да бъдат използвани в тандем. Автомобил от ниво 3 позволи на водача да освободи целия контрол върху автомобила в определени ситуации, но предупреди водача доста предварително, когато контролът ще трябва да бъде използван отново. На ниво 4 водачът може да преотстъпи целия контрол на автомобила за цялото пътуване.
