Основен политика, право и управление

Френска компания Dassault Industries

Френска компания Dassault Industries
Френска компания Dassault Industries

Видео: РЕШЕНИЯТА НА DASSAULT SYSTEMES НАСОЧЕНИ КЪМ СЪВРЕМЕННОТО ВИСШЕ ОБРАЗОВАНИЕ 2024, Септември

Видео: РЕШЕНИЯТА НА DASSAULT SYSTEMES НАСОЧЕНИ КЪМ СЪВРЕМЕННОТО ВИСШЕ ОБРАЗОВАНИЕ 2024, Септември
Anonim

Dassault Industries, френска компания с големи филиали, свързани с аерокосмическото пространство, специализирани в производството на военни и граждански самолети; компютърно базирани системи за проектиране, производство и управление на продукти; и авиационни симулатори. Нейната основна дъщерна компания, основана от френския конструктор на самолети Марсел Дасо в края на Втората световна война, е Dassault Aviation, която прие настоящото си име през 1990 г. Главният щаб е във Vaucresson, Франция.

Dassault Industries е холдингова компания за семейство Dassault. Той има 49-процентов дял в Dassault Aviation; Европейската авиационна отбранителна и космическа компания (EADS) притежава около 46 процента. Продуктите на Dassault Aviation включват реактивен изтребител Mirage 2000 и тренировъчни и ударни самолети Alpha Jet, като и двата вида се летят от въоръжени сили по целия свят; Рафале, многомоторен реактивен изтребител от поколение за френските въоръжени сили двумоторният морски патрулен самолет Atlantique ATL2, използван от френския флот; и семейството на бизнес самолети Falcon. През 2000 г. в Dassault Aviation работят около 11 000 души.

Други основни дъщерни дружества на Dassault Industries са Dassault Falcon Jet в Съединените щати, отговарящи за продажбите, маркетинга и световната поддръжка на бизнес джетове Falcon; Sogitec, разработчик на космически симулатори и доставчик на услуги за техническа документация; и Dassault Systemes, чиито продукти включват софтуерни системи за компютърно проектиране, производство и инженеринг (CAD / CAM / CAE) и управление на разработката на продукти (PDM). Създаден като дъщерно дружество през 1981 г., Dassault Systemes е световният лидер на пазарите CAD / CAM / CAE и PDM; нейните авиокосмически клиенти включват Boeing, Lockheed Martin и Airbus Industrie.

Марсел Дасо, под името му Марсел-Фердинанд Блох, създава самолетната компания Société des Avions Marcel Bloch през 1945 г. Блок е проектирал и строил самолети във Франция от епохата на Първата световна война и отново през 30-те години на миналия век. Той бе затворен в концлагера в Бухенвалд в Германия заради дейността си в Съпротивата по време на Втората световна война. След войната той променя фамилията си на Dassault, промяна, отразена в приемането на компанията на титлата Générale Aéronautique Marcel Dassault през 1955 г. Въпреки че продажбите на компанията нарастват бързо, нивото на заетостта й остава сравнително ниско, тъй като по-голямата част от реалното производство е подписано на държавата собственост на компанията Sud Aviation.

Dassault представи няколко успешни самолета, включително реактивен изтребител Ouragan (за първи път лети през 1949 г.) и семейството на свръхзвукови изтребители Mystère (от 1952 г.), които заедно революционизираха националната отбрана на Франция. Семейството изтребители от делта-крилата на Мираж (от 1955 г.), което включва първия европейски самолет, който надвишава два пъти скоростта на звука, става не само изключително успешен продукт, но и чрез продажбите си средство за засилване на политическите съюзи на Франция с други държави. През 1963 г. компанията въвежда бизнес самолет Falcon, а през 1969 г. закупува мажоритарен дял в Breguet Aviation (основана през 1911 г. от френския самолетостроител Луи-Шарл Брегет), френския партньор в съвместната френско-германска изтребителска програма Jaguar. В края на 70-те години двумоторният, подзвуков Alpha Jet, разработен като съвместен проект от Dassault и германския Dornier, е представен във версии за тренировки и леки наземни атаки. Dassault за пръв път излетя оригиналните версии на свръхзвуковите мултиролерни изтребители, едномоторния Mirage 2000 и двумоторния Rafale, съответно през 1978 и 1986 година. Между 1977 и 1981 г. френското правителство натрупа 45,76 процента дял в Дасо, който през 1998 г. прехвърли на френската аерокосмическа фирма Aerospatiale (предшественик на EADS).