Карбуратор, също изписан карбуратор, устройство за подаване на двигател с искрово запалване със смес от гориво и въздух. Компонентите на карбураторите обикновено включват камера за съхранение на течно гориво, дросел, дросел на празен ход (или с бавен ход), главна струя, ограничаване на въздушния поток във формата на Вентури и ускорителна помпа. Количеството гориво в камерата за съхранение се контролира от клапан, задействан от поплавък. Дроселът, пеперуден клапан, намалява всмукването на въздух и позволява зареждането на богат на гориво в цилиндрите при стартиране на студен двигател. Тъй като двигателят се загрява, дроселът постепенно се отваря или ръчно, или автоматично от регулаторите на топлина и скорост на двигателя. Горивото изтича от празен ход на входящия въздух в резултат на понижено налягане в близост до частично затворен дроселен клапан. Основната горивна струя влиза в действие при допълнително отваряне на дроселната клапа. Тогава ограничаването на въздушния поток във формата на Вентури създава намалено налягане за изтегляне на гориво от основната струя във въздушния поток със скорост, свързана с въздушния поток, така че се получава почти постоянно съотношение гориво-въздух. Ускорителната помпа впръсква гориво във входящия въздух, когато газта се отвори внезапно.
бензинов двигател: Карбуратор
Бензиновият карбуратор е устройство, което въвежда гориво в въздушния поток, докато постъпва в двигателя. Бензинът се поддържа в поплавъка
През 70-те години новото законодателство и предпочитанията на потребителите доведоха автомобилните производители да подобрят горивната ефективност и да намалят емисиите на замърсители. За да постигнат тези цели, инженерите разработиха системи за управление на впръскването на гориво, базирани на нови компютърни технологии. Скоро системите за инжектиране на гориво замениха карбурирани горивни системи на практика във всички бензинови двигатели, с изключение на двуцикличните и малките четирициклични бензинови двигатели, като тези, използвани в косачките.
