Мостът Ал-Фирдан, наричан още мост Ел-Фердан или железопътен мост Ал-Фердан, най-дългият въртящ се метален мост в света, обхващащ Суецкия канал в североизточния Египет, от долната долина на река Нил близо до Исмаилия до Синайския полуостров. Отворен на 14 ноември 2001 г., мостът има един железопътен коловоз по средата, който е заобиколен от две 10-футови (3-метров-) широки ленти за високоскоростен автомобилен трафик. Нарича се също мост или двойно-конзолен мост, конструкцията е дълга 2 699 метра и има надстройка от стоманена ферма с широчина 41 фута (12,6 метра) и височина 197 фута (60 метра) при въртенето. Всяка гигантска стоманена рама се отваря на 90 °, създавайки навигационно пространство с ширина 1050 фута (320 метра). Този процес отнема около 15 минути.
Мостът Ал-Фирдан е проектиран и конструиран от консорциум от немски, белгийски и египетски компании. Петият мост, който ще бъде изграден през Суецкия канал, той замени друг железопътен мост, разрушен по време на арабско-израелския конфликт (Шестдневна война) през 1967 г. Проектът е завършен за по-малко от пет години и е важен компонент от националната схема на Египет за развитие на Синай; тя отново свързва единствената железопътна линия на полуострова, която минава на около 225 мили (360 км) от Исмаилия до Рафа. Мостът е трябвало да бъде катализатор за развитието на селското стопанство и индустрията в региона, но също така е геополитически важен, тъй като прави възможно преминаването между Африка и Азия само за няколко минути.
