Основен технология

Томас Брейси британски железопътен строител

Томас Брейси британски железопътен строител
Томас Брейси британски железопътен строител

Видео: Calling All Cars: True Confessions / The Criminal Returns / One Pound Note 2024, Юни

Видео: Calling All Cars: True Confessions / The Criminal Returns / One Pound Note 2024, Юни
Anonim

Томас Брейси (роден на 7 ноември 1805 г., Бъртън, близо до Честър, Чешир, англ. - умира на 8 декември 1870 г., Хейстингс, Съсекс), ранен британски железопътен изпълнител, който изгражда железопътни линии в целия свят.

Брази започва кариерата си на геодезист, след което става партньор и най-накрая единствен мениджър на бизнеса. През 1835 г. той изгражда участък от железопътната линия Grand Junction и по-късно помага за завършването на линията Лондон и Саутхемптън. През 1841–43 г. с У. Макензи той изгражда железопътната линия Париж-Руан, следвана от линии във Франция, Холандия, Италия, Прусия и Испания.

Железопътната станция Grand Trunk в Канада с 1800 км коловоза е построена (1853–59) от Брази, сър Самуел Мортън Пето и Ел Бетс. Те изграждат и Кримската железница (1854 г.). В един период Брази е работил в Европа, Индия, Австралия и Южна Америка, като работната сила се оценява на 75 000. Въглищата, железарите и коварите са сред другите му интереси.

Томас Брейси, първи граф Брейси (нар. 1836 г. - 23 февруари 1918 г., Лондон, инж.), Най-големият му син, става признат авторитет по английските военноморски дела. Избран в парламента като либерал, той става граждански лорд на Адмиралтейството (1880–83) при Уилям Е. Гладстоун и след това негов парламентарен секретар (1884–85). Той е президент на Института за военноморски архитекти (1893–95). Другите му длъжности включваха управител на Виктория, Австралия (1895-1900) и надзирател на пристанищата на Cinque (1908). Той основава Военноморските годишнини (1886) и пише Британският флот (1882–83). През 1886 г. става барон, а през 1911 г. граф.