Основен технология

Кораб на линейния морски кораб

Кораб на линейния морски кораб
Кораб на линейния морски кораб

Видео: National Geographic / Изгубеният боен кораб на Япония / HD / БГ АУДИО / 2020 2024, Юли

Видео: National Geographic / Изгубеният боен кораб на Япония / HD / БГ АУДИО / 2020 2024, Юли
Anonim

Кораб на линията, тип ветроходен военен кораб, който формира гръбнакът на великите флоти на Западния свят от средата на 17-ти до средата на 19-ти век, когато отстъпва на параходния биткойн.

морски кораб: кораб от линията

Покойният елисаветов галеон, който започна истинския боен кораб от линията, достигна своята кулминация в английския принц Роял

Корабът на линията се е развил от галеона, три- или четиримачтов кораб, който имал висока надстройка на кърмата си и обикновено носел тежки пушки по две палуби. Тъй като флотите, съставени от тези кораби, участващи в бойни действия, те приеха бойна формация, наречена линията на битката, в която две противоположни колони от кораби маневрираха, за да стрелят с оръжията си встрани (едновременно изхвърляне на всички оръдия, събрани от едната страна на кораб) един срещу друг. Борбата с използването на тези формирования е била известна като военна линия. Такива битки обикновено са спечелени от най-тежките кораби, носещи най-големите и мощни оръдия. Следователно, естественият прогрес беше към флотите на големи „бойни кораби“ или кораби от линията.

През 17-ти век корабът на линията придобива окончателната си форма, като се настанява на три мачти и губи невъзмутимата надстройка на кормата. Дължини от 200 фута (60 метра) станаха обичайни за такива кораби, които изместиха 1200 до 2000 тона и разполагаха с екипажи от 600 до 800 мъже. Кораб на въоръжението на линията беше разположен по три палуби: акумулаторът на дъното може да се състои от 30 оръдия, стрелящи с топки от 32 до 48 паунда; батерията на средната палуба имаше толкова много пушки, които стреляха с топки около 24 килограма; а горната батерия носеше 30 или повече 12-килограмови.

Кралският флот на Великобритания, който оцени своите ветроходни кораби по броя на оръжията, които носеха, считаше кораби от първа до трета степен - тоест кораби с 60 или 70 до 100 или 110 оръдия - за кораби на линията. Един от най-известните от тях беше HMS Victory, първоначален ратер със 100 оръдия, който служи като флагман на Хорацио Нелсън в битката при Трафалгар през 1805 г. (Виж победата.)

Колонните формирования, които описват тактиката на бойната линия, са разработени от британците в края на 17-ти век и влизат в стандартна употреба от повечето военноморски сили след това. В тази тактика всеки кораб от флота следваше след вълната кораба пред него. Корабите се подреждаха един след друг на равни интервали от около 100 или повече ярда, за разстояние, което може да се простира до 12 мили (19 км). Тази формация максимизира новата стрелкова мощ на крайбрежната и отбеляза окончателно прекъсване с тактиката на галерната война, при която отделни кораби се търсят взаимно да участват в единична битка с помощта на таран, качване на борда и т.н. Като поддържа линията през цялата битка, флотът, въпреки затъмняващите облаци дим, може да функционира като единица под контрола на адмирала. В случай на обрати, те могат да бъдат извадени с минимален риск.