Франсис Томас Бейкън британски инженер

Франсис Томас Бейкън, по име Том Бейкън (роден на 21 декември 1904 г., Билерикай, Есекс, англ. - умрял на 24 май 1992 г., Литъл Шелфорд, Кембриджшир), британски инженер, разработил първите практични водород-кислородни горивни клетки, които превръщат въздух и гориво директно в електричество чрез електрохимични процеси.

Бейкън е възпитаник на колежа в Итън и на Тринити Колидж, Кеймбридж (BA, 1925; МА, 1946) и се заинтригува с горивни клетки, докато работи за електрическата компания CA Parsons & Co. Ltd. в Нюкасъл на Тайн (1925–40)). Въпреки че сър Уилям Гроув беше открил принципа на горивните клетки през 1842 г., те се считаха за научно любопитство до началото на 40-те години, когато Бейкън, тогава работещ в King's College, Cambridge, предложи използването им в подводници. Той продължава изследванията си с Противоводните експериментални предприятия и след това се завръща в Кеймбридж (1946 г.), където демонстрира успешна шест киловаттна горивна клетка (1959 г.).

Първото практическо приложение на тази високоефективна технология без замърсяване беше в космическите превозни средства Apollo на Съединените щати, които използваха алкалните горивни клетки за осигуряване на мощност, топлина и чиста питейна вода по време на полет, страничен продукт на електрохимичната реакция. Бейкън потърси нови приложения за горивни клетки като главен консултант на National Research Development Corp. (1956–62), Energy Conservation Ltd. (1962–71) и на Великобритания за атомна енергия (1971–73). В края на века технологията се развива в международен план. Той е направен офицер от Ордена на Британската империя (1967 г.), избран за сътрудник на Кралското общество (1973 г.) и награден с първия медал „Гроув“ (1991 г.).