Бил Дженкинс, (Уилям Тайлър Дженкинс; „Мърморец“), американски състезател по драг (роден на 22 декември 1930 г., Филаделфия, Пав. - умрял на 29 март 2012 г., Паоли, Пенсилвания), превзел 13 заглавия на Националната асоциация за горещи пръти (NHRA) и спечели през 2008 г. в международната зала на моторните спортове не само заради шофьорските си способности, но и заради многото си механични иновации, включително подобрени двигатели, системи за предно окачване и ръчна скоростна кутия. Дженкинс беше пушещ пура механик и майстор на двигателя с вътрешно горене. Той започнал да се състезава в Даунингтаун, щат Пенсионер, и получил прякора Мърморец заради привидно грубия си маниер. Независимо от това, той беше любима фигура в спорта и беше кредитиран с придвижването на уличните състезания до нивото на санкциониран професионален спорт. През 1966 г. той си осигури репутацията си, като екипира своя Chevy II с двигател с мощност 350 к.с. с мощност 350 к.с., който изпреварва Dodge и Plymouth Street Hemis в много местни състезания в цялата страна. Дженкинс също е въведен (1996) в Залата на славата на Моторспорт на Америка, а през 2001 г. е оценен от експерти номер осем сред най-големите състезатели на NHRA Drag Racing.
