Автоматизирано превозно средство (ATV), откачен космически кораб на Европейската космическа агенция (ESA), който превозва доставки до Международната космическа станция (ISS) от 2008 до 2014 г. Първият ATV, Жул Верн, кръстен на френския автор, е пуснат на 9 март, 2008.
ATV беше най-големият космически кораб, който ESA стартира някога. Това беше цилиндър с дължина 10,3 метра и ширина 4,5 метра (14,8 фута). Той беше разделен на два модула, интегриран товарен превозвач (ICC) и сервизен модул. ICC може да пренесе до 7,667 кг (16 903 паунда) на МКС и самият той беше разделен на два модула: предният модул под налягане, който пренасяше хардуер, научни експерименти и храна, и задният модул без налягане, който имаше 22 резервоара, съдържащи гориво, вода и въздух за МКС. Сервизният модул съдържаше задвижването и електрониката на ATV. Към сервизния модул бяха приложени четири слънчеви панела, всеки с дължина 11,2 метра (36,7 фута), които доставяха мощност на ATV.
ATV беше пуснат на ракети-носители Ariane 5 от космическото пространство Kourou във Френска Гвиана. Подходът и скачването с МКС бяха напълно автоматизирани. Когато беше закачен, ATV използваше вграденото си гориво, за да предпази орбитата на МКС от разпад. След шест месеца в орбита ATV се напълни с няколко тона отпадъци и изгори, като отново навлезе в земната атмосфера.
Вторият ATV, Йоханес Кеплер, кръстен на германския астроном, беше пуснат на 16 февруари 2011 г., а третият, Едоардо Амалди, кръстен на италианския физик от 20 век, беше пуснат на 23 март 2012 г. Само двама бяха пуснати на пазара още след Едоардо Амалди: Алберт Айнщайн, на 5 юни 2013 г., и Жорж Лемаотре, на 29 юли 2014 г.
