Самуел Курц Хофман (роден на 15 април 1902 г., Уилямспорт, Пенсилвания, САЩ - починал на 26 юни 1995 г., Санта Барбара, Калифорния), американски двигателен инженер, който ръководи усилията на САЩ да разработи ракетни двигатели за космически превозни средства.
Инженер по аеронавигационно проектиране от 1932 до 1945 г. Хофман по-късно става професор по аеронавигационно инженерство в Пенсилвания държавен университет, Университетския парк. През 1949 г. той се присъединява към North American Aviation, Inc. (по-късно северноамерикански Rockwell Corp.), като началник на задвижващия отдел на отдела по аерофизика, където помага за разработването на ракетен двигател със сила 75 000 фунта за междуконтинентална ракета.
Под ръководството на Хофман, Северна Америка разработи и завърши през 1950 г. един от първите ракетни двигатели с висок ток, прототип на Юпитер С, който изстреля първия американски спътник и постави в космоса първите американски астронавти. Неговата работа е била от съществено значение и за ранното развитие на междуконтиненталния Атлас и балистичните ракети със среден обсег на действие на тора и Юпитер.
През 1955 г. Хофман е назначен за Северноамериканския дивизион Rocketdyne, който разработва нови помпи с високо налягане и усъвършенства техники за маневриране с ракети. Rocketdyne е пионер в използването на силно летливи горива и течни окислители при изключително ниски температури. През 1958 г. Хофман поема отговорността за разработването на ракетните двигатели, които се използват в ракети-носители на Сатурн, които в крайна сметка пренасят американските астронавти на Луната. Той е президент на Rocketdyne през 1960–70 г. и след това служи като космически консултант на фирмата.
