Основен развлечения и поп култура

Ringling Bros. и цирк Barnum & Bailey

Съдържание:

Ringling Bros. и цирк Barnum & Bailey
Ringling Bros. и цирк Barnum & Bailey

Видео: О работе в цирке Ringling Bros. and Barnum & Bailey Circus/ Экстрим без страховки 2024, Може

Видео: О работе в цирке Ringling Bros. and Barnum & Bailey Circus/ Экстрим без страховки 2024, Може
Anonim

Ringling Bros. и Barnum & Bailey Circus, по-рано Ringling Bros. и Barnum & Bailey Combined Shows byname The Greatest Show on Earth, американски цирк, който беше най-известният пътуващ цирк в Съединените щати през 20 и началото на 21 век. Той прекрати дейността си през 2017 г.

Начало: Castello, Coup и Barnum

Ringling Bros. и Barnum & Bailey Circus имат своите корени в Големия цирк и египетския караван на Дан Кастело, основан в Делаван, Уисконсин, през 1867 г. от двама мъже ветерани цирк, Дан Кастело и Уилям Камерън Куп. С участието на осем камили, принадлежали на експерименталния Camel Corps на армията на САЩ, циркът на Castello и Coup обиколи Горния Среден Запад, както на сушата, така и с лодка. Той също пътува на запад с влак, малко след завършването на трансконтиненталната железопътна линия през 1869 г. През 1870 г. Кастело и Куп убеждават известния импресарио ПТ Барнум да се присъедини към тяхното начинание, което на 10 април 1871 г. се превъплащава в Бруклин, Ню Йорк, като Гранд на PT Barnum Пътуващ музей, Менажерия, Каравана и Иподром. Barnum, тогава 60-годишен и един от най-известните хора в Съединените щати, вече спечели значителна репутация, задоволявайки глада на публиката за спектакъл с неговия Американски музей в Ню Йорк, който представя всякакъв вид любознателност на хората и животните, смесвайки се екзотизирана реалност с фантастични измислици.

Купонът допринесе за растежа на техните циркуси и циркуси като цяло, като проектира релсов вагон и метод за крайно натоварване, който повишава ефективността на транспортирането на циркусите по железопътната линия. Неговите железопътни вагони се присъединиха от метални плочи „кросоувър“, а система на макари и въжета позволяваше с безпрецедентна лекота да се търкалят изцяло натоварени циркови вагони. Към 1872 г. циркът Barnum, озаглавен „The Greatest Show on Earth“, е преработен да пътува с влак. Купонът също така използва използването на специално наети „екскурзионни влакове“, които в дни на спектакъл извеждат хора от малки градове в околността до местата на цирка. Куп и Кастело се разделиха с Барнум през 1875 г. и започнаха нов вход - Столетен цирк през 1876 година.

Начало: Barnum & Bailey

На паралелна писта, в началото на 1870-те, Джеймс А. Бейли става съдружник в цирка, на който Джеймс Е. Купър е главен собственик. От 1876 до 1878 г. Големият международен цирк на Купър, Бейли и Ко пътува в чужбина, от Австралия до Южна Америка и до Великобритания, преди да се върне в САЩ и разширява дейността си, за да включи Големия Лондонски цирк и Кралското британско менажерие на Сангър, След това циркът на Купър и Бейли често се изявяваше като Great London Circus & Grand International Allied Shows, комбиниран с Кралската британска Menagerie на Sanger. В процеса той се превръща в съперник на цирка на Барнум, с който през 1880 г. се съгласява да обедини сили, комбинирайки шоута през 1881 г. и в крайна сметка приема името Barnum & Bailey Circus.

През 1882 г. Барнум закупи Джумбо, изключително популярен слон в Лондонския зоопарк, и го транспортира до Съединените щати, където по-големият от средния слон - наричан от Барнум „най-големият слон, който някога е виждал“ - стана звездната атракция на цирка на Барнум, През май 1884 г. Барнум създава огромна публичност за цирка, като парадира Джумбо, 20 други слона и 17 камили по наскоро построения Бруклински мост, за да докаже неговата структурна цялост. Когато Барнум умира през 1891 г., вдовицата му продава интереса си към цирка на Бейли, който започва петгодишно турне в Европа с цирка през 1897 г. В края на века циркът Barnum & Bailey включва пет пръстена за изпълнение и др. повече от 1000 служители и са пътували в около 85 железопътни вагони.