Тунел на тунела Мон Блан, Франция-Италия

Тунел Мон Блан, основен алпийски автомобилен тунел, свързващ Франция и Италия. Дълъг е 7,3 мили (11,7 км) и се кара под най-високата планина в Европа. Тунелът се отличава с решението на труден проблем с вентилацията и с това, че е първият голям скален тунел, който е изкопан с цяла повърхност - т.е. с пробит и взривен целия диаметър на отвора на тунела. Иначе е условно задвижван от две заглавия, италианският и френският екипаж започват работа съответно през 1958 и 1959 г. и се срещат през август 1962 г. Много трудности, включително лавина, която помете италианския лагер, бяха преодолени и когато тунелът се отвори през 1965 г. това беше най-дългият автомобилен тунел в света. Той сбъдна 150-годишна мечта и има голямо икономическо значение, като осигури значително съкратен целогодишен автомобилен маршрут между двете страни. През март 1999 г. обаче двудневен пожар загина 39 души и причини големи щети на тунела, принуждавайки го да се затвори. Той се отвори отново за автомобилния трафик през март 2002 г. и за камиони и автобуси през следващите месеци. Протестиращите, позовавайки се на опасения за околната среда и безопасността, се противопоставиха на повторното отваряне на тунела, особено използването му от тежкотоварни автомобили.