Международна морска организация (ММО), по-рано (1948–82) Междуправителствена морска консултативна организация, специализирана агенция на Организацията на обединените нации (ООН), създадена за разработване на международни договори и други механизми за морска безопасност; да се възпрепятстват дискриминационните и ограничителни практики в международната търговия и нелоялните практики, свързани с корабоплаването; и да се намали замърсяването на морето. ММО е участвал и в случаи, свързани с морска отговорност и компенсации. Със седалище в Лондон, ММО е създаден с конвенция, приета на морската конференция на ООН през 1948 г. Конвенцията влиза в сила на 17 март 1958 г., след като е ратифицирана от 21 страни - седем от които трябва да имат поне един милион бруто тона транспорт. Сегашното му име е прието през 1982 година.
ММО има повече от 170 членове и се ръководи от генерален секретар, който изпълнява четиригодишен мандат и ръководи персонал от Секретариата от около 300 - един от най-малките служители на агенцията на ООН. Всички членове са представени в Асамблеята, основния орган на ММО за определяне на политиката, който се събира веднъж на две години. Съветът, състоящ се от 40 членове, заседава два пъти годишно и отговаря за организацията между сесиите на Асамблеята. Членството в Съвета е разделено на три групи: (1) осемте държави с „най-голям интерес“ към предоставянето на международни корабоплавателни услуги; (2) осемте държави с най-голям интерес да осигурят международна морска търговия; и (3) 16 държави с „особен интерес“ към морския транспорт, избрани да осигурят справедливо географско представяне. Предложенията за безопасност се внасят в Асамблеята от Комитета по морска безопасност, който се събира ежегодно. Има редица други комисии и подкомисии, които се занимават с конкретни въпроси, като околна среда, правни въпроси, превоз на опасни товари, радиокомуникации, противопожарна защита, проектиране и оборудване на кораби, спасителни уреди и товари и контейнери. Глобалната морска система за бедствие и безопасност на ММО, интегрирана комуникационна система, използваща спътници и наземни радиокомуникации за предоставяне на помощ на бедстващи кораби, дори в случаите, когато екипажът не е в състояние да изпрати сигнал за бедствие на ръка, е създаден през 1992 г. и започна да функционира напълно в 1999 година.
През първото десетилетие на 21-ви век ММО прие няколко нови конвенции, свързани с морската среда, включително една, забраняваща използването на вредни химикали в системите за противовъзрастване (2001 г.), които предотвратяват натрупването на барнели и други морски растежи на корабните корпуси, т.е. и друга насочена към управление на баластните води (2004). След атентатите в САЩ на 11 септември 2001 г. ММО увеличи усилията си в областта на морската сигурност. През 2002 г. тя прие няколко изменения на Международната конвенция за безопасност на живота в морето, считани за най-важният международен договор за морска безопасност, а през 2004 г. приложи нов международен режим за сигурност на корабоплаването. През следващата година ММО измени Конвенцията за борба с незаконните действия срещу безопасността на морското корабоплаване, като засили правата за качване и екстрадиция на държавите-членки.
