История на инвалидната количка, развитието във времето на инвалидни колички.
Кога точно са измислени и използвани първите колела на столове за хора с увреждания, не е известно. Някои учени подозират, че историята на инвалидната количка започва някъде между 6-ти и 4-ти век пр.н.е., вероятно с развитието на колесните мебели и двуколесните колички.
Най-ранната употреба в Европа
Столове с колела може да са навлезли в Европа около 12 век, заедно с количката. Въпреки това, първата регистрирана употреба на самоходни столове от хора с увреждания в Европа датира от 17 век. В началото на този век германският механик и изобретател Йохан Хауц направи няколко подвижни стола в Нюрнберг, а около 1655 г. немски часовникар с увреждания Стефан Фарфлер направи триколесен стол, който може да задвижва с помощта на въртяща се дръжка на предното колело. Така наречените механични „невалидни столове“, по-късните модели, които използваха редица кранове и въртящи се устройства, нараснаха в употреба от края на 17 век. Те са проектирани като транспортно средство предимно за заможните. През 18 век инвалидните колички започват да се появяват в каталозите на хирургични и медицински инструменти, където те са рекламирани като превозни средства за пациенти. Подобно на креслата със стил, тези машини за дърво, ракита или желязо, с големи колела отпред и един колел отзад за баланс, бяха богато украсени, тежки и тромави.
Около 1750 г. английският изобретател Джеймс Хийт представи стола за баня, предназначен за употреба от дами и инвалиди. Столът за баня е било популярно средство за транспорт, особено във викторианска Великобритания, където е служило като устройство за ранени, болни или хора с увреждания и като рикшоу вид транспорт за заможните. Към средата на 19 век са въведени инвалидни колички с дървени рамки и седалки и облегалки, изработени от бастун. Те бяха широко използвани в САЩ от ветерани от Гражданската война. В края на 19 век са въведени и други модификации, като колела с тел спици и гумени гуми. Дори и при тези разработки обаче, независимата мобилност с повечето инвалидни колички остава ограничена до ограничения в закрити помещения.
Развитие на 20 век
Един от най-важните постижения в технологията за инвалидни колички през 20 век е изобретяването на сгъваемата инвалидна количка, първоначално изработена от тръбна стомана, която позволява на хората с увреждания да използват инвалидни колички извън своите домове или съоръжения за грижи. Първите сгъваеми дизайни и стоманени тръби от стомана са разработени през първото десетилетие на века. По-късно, през 1932 г., инвалидът американски минен инженер Хърбърт А. Еверест и американският машинен инженер Хари К. Дженингс представиха инвалидната количка с кръстосана рамка, която стана стандартен дизайн за сгъваеми стомани от стоманена стомана. По-късно двамата мъже създадоха Everest & Jennings, Inc., която стана водещ производител на инвалидни колички.
Последвалите разработки в дизайна на инвалидни колички бяха насочени основно към намаляване на теглото и повишаване на надеждността и производителността. Много напредъци дойдоха от използването на инвалидни колички в спорта, което вдъхнови развитието на ултралеки модели. Влиятелните експериментални проекти включват Quickie, ултралека инвалидна количка с твърда рамка, представена през 1979 г. от Мерилин Хамилтън, Джим Окамото и Дон Хелман. Количката Quickie беше уникална както с подобрените си характеристики, така и с въвеждането на цвят и естетика.
След Втората световна война търсенето на електрически инвалидни колички нараства. Ранните електрически инвалидни колички са по същество стандартни инвалидни колички с прикачени двигатели, които станаха известни като конвенционални инвалидни колички. По-късно бяха въведени инвалидни инвалидни колички, в които двигателят и батериите бяха разположени под компонента за сядане на стола. Разделяйки задвижващия компонент на стола от компонента за сядане, разработчиците на инвалидни колички успяха да пробият нова основа в ергономията на инвалидните колички. Допълнителните усъвършенствания на електрическите инвалидни колички включваха подобрения в пропорционалните контролери, микропроцесори и други компютърни технологии.
Както за ръчните, така и за електрическите инвалидни колички, през 20 век се забелязват ключови подобрения в дизайна на седалките, което донесе облекчение от проблеми като язви под налягане и добави подкрепа за хора, засегнати от условия като скелетните деформации. Заедно напредъкът в маневреността, комфорта и надеждността помогна на хората с увреждания да участват по-пълноценно в социалните дейности.
