Аерозолен контейнер, всяка опаковка, обикновено метална кутия или пластмасова бутилка, предназначена да разпределя течното й съдържание като мъгла или пяна. Този тип контейнери са разработени през 1941 г. от американския химик Лайл Д. Гудхуе и други за дозиране на инсектициди. От това време в контейнери с аерозол са опаковани голямо разнообразие от продукти, вариращи от дезинфектанти до бита сметана.
Най-често срещаният тип аерозолен контейнер се състои от черупка, клапан, „тръба за потапяне“, която се простира от клапана до течния продукт и гориво с втечнен газ под налягане. Течният продукт обикновено се смесва с горивото. Когато вентилът се отвори, това решение се движи нагоре по тръбата и навън. Пропелантът се изпарява, когато се отделя в атмосферата, като диспергира продукта под формата на фини частици. В пакети с пяна, като крем за бръснене, горивото и продуктът присъстват заедно като емулсия. При освобождаване течността се изпарява, разбивайки цялото в пяна.
Хлорофлуоровъглеводороди, често наричани фреони, се използват широко като гориво в аерозолни спрей продукти, произведени в Съединените щати до 1978 г., когато федералното правителство забрани повечето употреби на тези съединения поради потенциално вредния им ефект върху околната среда. Научните изследвания показват, че хлорофлуоровъглеводороди, отделени във въздуха, се издигат до стратосферата, където катализират разграждането на озоновите молекули. Стратосферният озон помага да защити живота на животните от интензивното ултравиолетово лъчение на Слънцето и се опасяваше, че значително намаляване на атмосферния озон от хлорофлуоровъглеводите може да доведе до по-високи нива на индуциран от радиация рак на кожата при хората.
В съответствие с федералната забрана американските и европейските производители са заместили въглеводороди и въглероден диоксид с хлорофлуоровъглеводороди в повечето аерозолни продукти. Те също са разработили аерозолни контейнери, които използват въздушно налягане, произведено от помпи, ръчно задействани вместо гориво.
